Жогорку сапаттагы 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A металл капталган жабык Vd4 жогорку чыңалуудагы бөлүштүргүч

Жакшы иштетилген аспаптар, квалификациялуу дүң сатуу командасы жана жакшыртылган сатуудан кийинки компаниялар; Биз ошондой эле бирдиктүү чоң үй-бүлө мүчөлөрүбүз, ар бир адам жогорку сапаттагы 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A металл капталган жабык Vd4 жогорку чыңалуудагы коммутатор үчүн “биригүү, берилгендик, толеранттуулук” уюмунун пайдасын карманат, Биз жаңы жана эскирген кардарларды кабыл алабыз. Биз менен уюлдук телефон аркылуу байланышыңыз же узак мөөнөттүү бизнес мамилелери жана өз ара натыйжаларга жетишүү үчүн бизге суроо-талаптарды почта аркылуу жөнөтүңүз.
Жакшы иштетилген аспаптар, квалификациялуу дүң сатуу командасы жана жакшыртылган сатуудан кийинки компаниялар; Биз ошондой эле бирдиктүү чоң үй-бүлө мүчөлөрүбүз, ар бир адам уюмга "биригүү, берилгендик, сабырдуулук" үчүн жабышат.Кытай Орто чыңалуудагы бөлүштүргүч шкаф , Биздин компания "Биринчи сапат, туруктуу өнүгүү" принцибинде талап кылат жана "Адал бизнес, өз ара пайданы" биздин өнүгүү максатыбыз катары кабыл алат. Бардык мүчөлөр чын жүрөктөн бардык эски жана жаңы кардарлардын колдоосуна ыраазычылык билдиребиз. Биз талыкпай иштейбиз жана сизге эң жогорку сапаттагы өнүмдөрдү жана чечимдерди жана кызматты сунуштайбыз.
Генерал
KYN61-40,5 тибиндеги металл капталган тартма түрдөгү AC металл менен жабылган бөлүштүргүч (мындан ары "коммутациялык түзүлүш") негизинен ZN85-40,5 толук изоляцияланган вакуумдук өчүргүчтөрдү жана шкафта пружиналык иштөө механизмдерин колдонуу менен мүнөздөлөт жана шкафтын корпусу VCB менен шкафтын дал келүү тактыгын жакшыртуучу пластик капталган болот менен чогултулган. VCB түртүү жана сууруп алуу оңой жана кооз көрүнүшү, толук чечимдери, коопсуз жана ишенимдүү колдонуусу менен күчтүү алмаштырылышына ээ.
Бул продукт 35kV үч фазалуу AC 50Hz электр системасында колдонулат. Электр станцияларында, көмөкчордондордо жана өнөр жай жана тоо-кен ишканаларынын электр бөлүштүрүүчү бөлмөлөрүндө электр энергиясын кабыл алуу жана бөлүштүрүү үчүн колдонулат. Ал башкаруу, коргоо жана мониторинг функцияларына ээ. Бул продукт стандарттарга жооп берет: GB3906 "Өзгөрмө токтун металл менен жабылган бөлүштүргүч жана контролдоочу түзүлүш 3,6 кВ жогору жана 40,5 кВ чейин жана анын ичинде номиналдык чыңалуу үчүн", GB/T11022 "Жогорку вольттогу бөлүштүргүч жана башкаруучу түзүлүштөр үчүн жалпы мүнөздөмөлөр", DL/ T404 "3,6 кВ жогору жана 40,5 кВ чейинки номиналдык чыңалуулар үчүн өзгөрмө ток менен жабылган бөлүштүргүч жана башкаруучу түзүлүш", IEC60298 "1 кВ жогору жана 52 кВ чейин жана анын ичинде номиналдык чыңалуу үчүн өзгөрмө металл менен жабылган бөлүштүргүч жана башкаруучу түзүлүш".

Кадимки колдонуу шарттары
● Айланадагы абанын температурасы: -15℃~+40℃.
● Нымдуулук шарттары:
Күнүмдүк орточо салыштырмалуу нымдуулук: ≤95%, суунун буусунун суткалык орточо басымы ≤2.2kPa.
Салыштырмалуу нымдуулуктун айлык орточо көрсөткүчү 90%, суунун буусунун айлык орточо басымы 1,8кПа.
● Бийиктиги: ≤4000м.
● Жер титирөөнүн күчү: ≤8 градус.
● Айланадагы аба дат же күйүүчү газ, суу буусу ж.б. менен булганбашы керек.
● Катуу титирөө жок жерлер.

Type Description

Негизги техникалык параметрлери

Негизги техникалык параметрлери

Техникалык параметрлери ZN85-40.5 типтеги автоматтык өчүргүч менен иштөө механизми (интегралдык)

Структура
Бул продукт эки бөлүккө бөлүнөт: кабинет жана VCB. Шкаф ийилген болот пластинадан жасалып, чачылгандан кийин болттор менен жыйналат. Функционалдык мүнөздөмөлөрү боюнча аны төрт бөлүккө бөлүүгө болот: кичи автобус бөлмөсү, реледик аспап бөлмөсү, VCB бөлмөсү, кабелдик бөлмө жана автобус бөлмөсү, ар бир бөлүк жерлештирилген металл тосмолор менен бөлүнгөн. Коммутаторлордун корпусунун коргоо даражасы IP4X; VCB бөлмө эшиги ачылганда, коргоо даражасы IP2X болуп саналат.

Коммутациялык түзүлүштө кабелдик кириш жана чыгуу, үстүнкү кириш жана чыгуу, автобуска кошулуу, ажыратуу, чыңалуу трансформатору жана чагылган өчүргүч сыяктуу негизги схемалар бар. Шина композиттик изоляцияны кабыл алат, ал эми фазалар аралык жана туташтыргычтар отко чыдамдуу материалдардан жасалган изоляциялык жеңдер менен жабдылган. Негизги шинанын жанындагы шкафтары шинанын гильзалары менен бөлүнгөн, алар авариянын жайылышын эффективдүү алдын алат жана негизги шинага көмөкчү колдоочу ролду ойнойт. Кабель бөлмөсүндө жерге өчүргүч, ашыкча чыңалуудан коргоочу түзүлүш ж.б.у.с.

Байланыш кутусунун алдында металлдан коргоочу жапкыч бар. Үстүнкү жана төмөнкү коопсуздук жапкычтары VCB ажыратуучу/сыноо абалынан жумушчу абалына өткөндө автоматтык түрдө ачылат жана VCB карама-каршы багытта кыймылдаганда автоматтык түрдө жабылып, жогорку чыңалуудан эффективдүү ажыратылат. Негизги которгуч, VCB, жер которгуч жана кабинеттин эшигинин ортосундагы өз ара биригүү "беш алдын алуу" функционалдык талаптарга жооп берүү үчүн милдеттүү механикалык бөгөттөө ыкмасын кабыл алат.

Автоматтык өчүргүч бурама таякчасынын кыймылдаткыч механизмин жана ашыкча муфтаны кабыл алат. Бурама таякчасы гайканы тамактандыруу механизми VCBди сыноо абалы менен жумушчу абалынын ортосунда жылдыруу үчүн оңой иштетилет. Бурама гайкасынын өзүн-өзү кулпулоочу касиетинин жардамы менен VCB электр энергиясынан улам качып кеткен кырсыктан сактануу үчүн VCB жумушчу абалында ишенимдүү бекитилет. Ашыкча муфта VCB кайра сыноо абалына өткөндө жана жумушчу абалына жеткенде иштейт. Ал иштеп жаткан вал менен бурама валдын автоматтык түрдө иштен чыгып, бош туруп калышына алып келет, бул туура эмес иштөөнүн алдын алат жана берүү механизмин бузушу мүмкүн. Башка VCBs рычаг берүү механизмин колдонушат. Сыноо жумуш орду жайгаштыруу төөнөгүчтөрү менен бекитилет.
Кабинеттин жалпы өлчөмдөрү: W × D × H (мм): 1400 × 2800 × 2600

Негизги схемалар схемалары

Негизги схема №.		1	2	3	4	5
Негизги схема схемасы
Негизги схема компоненттери	Вакуумдук өчүргүч ZN85-40.5	1	1	1	1	1
	Ток трансформатору ЛЗЗБЖ9-35		1-3	1-3	4-6
	JDZ9-35 чыңалуу трансформатору
	HY5WZ2 кармагыч	0 же 3 милдеттүү эмес
	Жер өчүргүч JN24-40.5	0-1 кошумча
	Заряддалган дисплей	0-1 кошумча
	Fuse XRNP-35
Күч трансформатору SC9-35
Колдонмо		үстүнкү кириш (чыгаруу)

Артыкчылыктары: компакт түзүмү, жакшы материал, коопсуз эксплуатация, жеңил операция, туруктуу иштөө, ишенимдүү блокировка

Бул продукт шкаф жана кол арабага бөлүнөт. Шкафтын корпусу ийилген болот пластинадан жасалып, чачылгандан кийин болттор менен жыйналат. Функционалдык мүнөздөмөлөрү боюнча, аны төрт бөлүккө бөлүүгө болот: чакан автобус бөлмөсү, реледик аспап бөлмөсү, кол араба бөлмөсү, кабель бөлмөсү жана автобус бөлмөсү жана ар бир бөлүк жерленген металл бөлүктөр менен бөлүнгөн. Кабинеттин кабыгынын коргоо классы IP4X; Кол араба бөлүгүнүн эшиги ачылып, коргоо деңгээли IP2X. Коммутациялык түзүлүштө кабелдик кириш жана чыгуу линиясынын, аба кирүүчү жана чыгуучу линиясынын, шинанын туташтыргычынын, изоляциясынын, чыңалуу трансформаторунун, чагылгандын өчүргүчүнүн жана башкалардын негизги схемасы бар. Шина курамдуу изоляцияны кабыл алат, ал эми фазалык жана туташтыргыч башы изоляция менен жабдылган. инъекциялык форма менен отко чыдамдуу материалдан жасалган жеңдер. Негизги автобустун чектеш шкафтары автобус втулкасы менен бөлүнгөн, бул кырсыктардын жайылышын эффективдүү болтурбай, негизги автобустун көмөкчү ролун аткара алат. Кабель бөлмөсү жерди өчүргүч жана ашыкча чыңалуудан коргоочу түзүлүш менен жабдылган. Металл клапан контакт кутусунун алдына орнотулган. Үстүнкү жана астыңкы клапан кол унаасы ажыратуу/сыноо абалынан жумушчу абалына өткөндө автоматтык түрдө ачылат, ал эми кол унаа карама-каршы багытта жылыганда автоматтык түрдө жабылып, аны жогорку басымдан натыйжалуу изоляциялайт. Негизги которгуч, handcar, жер которуштуруу жана кабинет эшигинин ортосундагы блокировка "беш алдын алуу" милдети талаптарга жооп берүү үчүн милдеттүү механикалык кулпу режимин кабыл алат. Автоунаа автоматтык өчүргүчтүн кыймылдаткыч механизмин, ашыкча муфтаны кабыл алат. Бурама гайка кыймылдаткыч механизми кол арабаны сыноо позициясы менен жумушчу абалынын ортосунда жылдыруу үчүн оңой иштей алат, ал эми бурама гайканын өзүн-өзү кулпулоо касиети кол арабаны жумушчу абалында ишенимдүү түрдө бекитип, кырсыктын алдын алуу үчүн иштей алат. электр энергиясы. Эстакада бийик жабылуу кол унаа кайра сыноо абалына жана жумушчу абалына жылдырганда иштейт, андыктан жумушчу вал жана жетектөөчү бурагыч вал автоматтык түрдө ажыратылып, бош туруп калат, бул туура эмес иштөөнүн алдын алып, кыймыл механизмин бузушу мүмкүн. Башка кол унаалар рычагдын кыймылдаткыч механизмдерин колдонушат. Сыноочу жумушчу позициясында жайгаштыруу жана бекитүү бар.