■ Колдонуу жана функция
Шасси жүк ташуучу унаалар, негизинен, автоматтык өчүргүчтөр жана трансформаторлор сыяктуу компоненттерди алынуучу коммутаторлордо ташып, аларды түртүп жана түртүп, тетиктерди жана шиналарды туташтыруу үчүн көмөкчү операциялар катары колдонулат. Шасси жүк ташуучу орто орнотулган кабинетте автоматтык өчүргүчтүн жана башка бөгөттөөлөр ички механизми менен иштегенде, ал GB3906 "беш алдын алуу" блокировка талаптарына жооп бере алат. Конкреттүү функциялар төмөнкүдөй:
1. Автоматтык өчүргүч кол араба сыноо/обочолонуу же жумушчу абалында болгондо гана жабылышы мүмкүн. Автоматтык өчүргүч жабылгандан кийин, кол арабаны жылдыруу мүмкүн эмес, муну менен жүктүн астында обочолонуучу контакттардын туура эмес туташтырылышы жана туура эмес жабылышы алдын алат.
2. Кол араба жумушчу абалында же сыноо/изоляциялоо абалынан болжол менен 10 мм алыстыкта турганда, жерге которгуч жаңылыштык менен күйгүзүлүп калбашы үчүн жабылбайт.
3. Жерге туташтыргыч жабылган учурда, жерге өчүргүч жабылган абалда турганда автоматтык өчүргүчтүн жабылышына жол бербөө үчүн кол арабаны сыноо/изоляциялоо абалынан жумушчу абалына жылдыруу мүмкүн эмес.
4. Жүк ташуучу шасси шкафка киргенден кийин, ал сыноо/обочолонуу абалынан чыккандан кийин, арабаны шкафтан чыгарууга болбойт.
■Типтүү сүрөттөмө
■DPC-4-□шасси жүк ташуучу
■DPC-4-1000/Tшасси жүк ташуучу
■DPC-4-1000/24 тереңдетилген 24KV шассижүк ташуучу
■Кулпу табак
■Handle
■Жерге туташтыруу тилкеси
■Жерге туташтыруу
■Жерге туташтыргыч
■DPC-4-800/VD4
■DPC-4-800/VEP
■DPC-4-800/XC2 (төмөнкү катмар үчүн)
■DPC-4-800 1000/YDF тереңдетилген
■DPC-4-800/YH3 тереңдетилген
■DPC-4-1000/YH3
■550 орто комплект шасси жүк ташуучу унаа
■DPC-max-550 (V-max шасси жүк ташуучу унаа)
■DPC-4-800 1000/СИЗ текшерүү жүк ташуучу унаа
■DPC шасси жүк кабинетинин эшигин бөгөттөө функциясы
а. DPC-ооз-ооз /G5 шасси жүк ташуучу унаа, шасси жүк ташуучу унаанын бул түрү эшикти жабуу бөгөттөө функциясын гана кошот, башкача айтканда, шкафтын эшиги ачылганда, тутканы шасси жүк ташуучу унааны титиреп салууга болбойт жана тутканы эшиктен кийин гана киргизүүгө болот. жабык. Блокировкалоо функциясы кабинеттин эшигин өзгөртүүнү талап кылбайт.
б. DPC-ооз-ооз/S5 шасси жүк ташуучу унаа, шасси жүк ташуучу унаанын бул түрү а пунктунун негизинде эшиктин бөгөттөө функциясын кошот. Башкача айтканда, кол араба сыноо абалынан чыгып кеткенде, кабинеттин эшиги кулпуланып, аны ачууга болбойт. Кабинеттин эшиги сыноо абалына кайра тартылганда гана ачылат. Бөгөттөө функциясы кабинеттин эшигин өзгөртүү керек.
Эскертүү: эшикти жабуу блокировка түзүмү, негизинен, оригиналдуу / S менен бирдей жана көрүнүшү анча деле айырмаланбайт. Модулдук түзүлүш жеңил орнотуу жана алмаштыруу үчүн кабыл алынган.
■DPC-ооз-ооз/2J1 шасси жүк ташуучу атайын блокировкалоочу түзүлүш менен
Обзор: Бул блокировкалоочу түзүлүш негизинен эки кол арабанын бир эле учурда жумушчу абалына кирүүсүн алдын алуу үчүн колдонулат.
Негизги блокировка милдети болуп саналат: эки шасси жүк ташуучу бир ачкыч менен башкарылат. Шасси жүк ташуучу унаалардын кайсынысы болбосун жумушчу абалында болгондо, ачкычты чыгарууга болбойт, ал эми башка шасси жүк ташуучу унаанын кулпусун ачуу үчүн ачкычы жок, туткасын салууга болбойт жана шасси жүк ташуучу машинанын шассиге киришине жол бербөө үчүн титирей албайт. жумушчу орду.
Заказ бергенде:
1. Бул блокировкалоочу түзүлүш керек болсо, моделдин номерине /2J1 кошуңуз, топтомдо 2 шасси жүк ташуучу унаа жана 1 ачкыч бар.
2. Сураныч, программанын кулпусу вертикалдуу же туурасынан орнотулат.
■DPC-4-800/SHS/1J1 шасси жүк ташуучуInith кош программасы блокировка
■Жүк ташуучу шассилердин зымдары
Обзор:
1. шасси жүк ташуучу сыноо абалда, S8 / S9 кардар талаптарына негизделген болушу мүмкүн;
2. Электр өткөргүч терминалы кардар тарабынан тандалат же кардар тарабынан берилет;
3. Зымдарды аныктоо кардар тарабынан жөнгө салынышы мүмкүн;
4. Бул сүрөттө биздин компаниянын стандарттык зымдары көрсөтүлгөн. Кардарлар башка талаптары бар болсо, биз менен байланыша алат.
■Көмөкчү өчүргүч
■Типтүү сүрөттөмө
■FK10-I-□□
■FK10-II-□□
